Luchtvochtigheid monitoren boot

Te hoge luchtvochtigheid in je boot leidt onvermijdelijk tot schimmel, corrosie en een muffe geur. Met een klimaatmonitor houd je de luchtvochtigheid aan boord gezond en voorkom je kostbare schade aan interieur en elektronica.

Waarom vocht meten?

De luchtvochtigheid in een afgesloten boot kan razendsnel oplopen, vooral bij wisselende temperaturen.

• Besloten ruimte - Zonder actieve ventilatie kan vocht nergens heen
• Temperatuurverschillen - Warme lucht condenseert op koude oppervlakken
• Winterstalling - Maandenlang zonder toezicht verhoogt het risico
• Na regenval - Vocht dat via kleine kieren naar binnen trekt

Hoge luchtvochtigheid (boven 70%) creëert de ideale omstandigheden voor schimmelgroei en versnelt de corrosie van metalen onderdelen.

Condensvorming in de winter

Tijdens de wintermaanden is condensvorming een groot probleem voor boten die in de stalling liggen.

1. Overdag - De zon verwarmt de kajuit, lucht neemt vocht op
2. 's Nachts - De temperatuur daalt snel, vocht slaat neer op wanden en ramen
3. Accumulatie - Zonder ventilatie wordt het elke dag een stukje vochtiger

Met een melding bij een drempel van 70% of hoger kun je tijdig een ontvochtiger plaatsen of de boot even goed doorluchten.

Optimale waarden

Voor een gezond klimaat aan boord gelden deze richtwaarden:

Meerdere meetpunten

Vochtigheid kan sterk variëren binnen de boot. Overweeg daarom de sensor op een strategische plek te plaatsen of meerdere sensoren te gebruiken voor:

• Kajuit - De leefruimte waar kussens en bekleding gevoelig zijn voor schimmel
• Motorruimte - Voorkom corrosie op kritieke motoronderdelen
• Kledingkast - Vocht trekt snel in stoffen die lang stilhangen

De BlueStar Bridge meet zelf ook temperatuur en luchtvochtigheid, dus je hebt met een basisset altijd al één betrouwbaar meetpunt in de buurt van de Bridge.